Echange Technologique Quadripartite...
Il consiste à réunir chaque année des élèves qui représentent les établissements scolaires Allemand, Danois, Anglais et Français. Ces rencontres sont l'occasion de participer à des projets pédagogiques comme cela a eu lieu au Château de la Loyère en Mars 1998...
Parmi les activités des différents groupes :
Simulateur
de conduite pour le véhicule du Marathon SHELL,
Banc d'essai moteur,
Compte - rendu journalier des activités
sur le Web…
Une présentation complète peut être consultée en cliquant sur: http://www.ac-dijon.fr/etab/saone/niepce/
J'ai pour ma part animé le groupe n° 9 qui avait en charge le développement d'un simulateur de conduite.
Présentation du logiciel...
Nous avions cinq jours pour développer un simulateur capable de prédéterminer les résultats de course en fonction du terrain ( relevés topographiques ), de la stratégie adoptée par le pilote et des paramètres du véhicule qui ont été mesurés par le groupe n° 10.....
Cette fenêtre indique le dénivelé, la vitesse instantanée du véhicule et les plages de fonctionnement du moteur.
Les dénivelés du circuit ont étés multipliés par un facteur 10.
Vous pouvez télécharger l'exécutable de cette simulation en cliquant sur ce lien : ETQ98RAR.exe
Développement du logiciel et perspectives...
Ceci permet une préparation du pilote à la conduite sur le circuit Paul Ricard et la mise en évidence des dénivelés donne des points de repère pour le démarrage et l'arrêt du moteur.
Les conditions météorologiques n'ont pas été prises en compte et cela peut faire l'objet de futurs développements.
Les algorithmes de ce moteur de simulation ont été repris par les étudiants de BTS IRIS pour le développement du simulateur sous "3D Studio" avec visualisation du poste de pilotage et du circuit.
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page mise à jour le 27 Juin 2005.